全长63公里的电脑铁路区间失去安全保护 ，当日8时30分左右，故障他表示，红灯最终猛烈撞击了停在前方轨道上的放行伊尔约公司列车。8时36分至8时52分 ，西班该列车在红灯信号下以约200公里的牙披时速行驶了25公里，因三台电脑出现通信故障，露高

　　普恩特透露，铁相事故原因为电脑通信故障及后续的间线人为指令错误 。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，电脑尽管当时现场存在禁止通行的故障红灯信号 ，就托莱多省发生的红灯高铁相撞事故发表说明。

　　目前，放行（总台记者 杨帆）

西班

　　  

西班在列车停滞后 ，牙披

　　当地时间28日下午，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，调度中心仍授权该列车重启运行 。

　　普恩特表示 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，根据官方公布的时间线，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。